模数式伸缩缝

模数式伸缩缝模数式伸缩装置由中钢梁钢、边钢梁钢及横梁、橡胶带等结构组成，其结构布置详见下图。模数式桥梁伸缩缝是采用刚性连接，传力可靠；机械密封，防水性能强；其弹性支撑体系可以保证消音减震；多条中钢梁与橡胶带组合，保证伸缩装置与两侧桥面及路面衔接平顺，行驶舒适度好；鸟型橡胶带伸缩自如，与型钢衔接紧密。

模数式伸缩装置均由型钢、橡胶密封带组成，其技术特点具有相似性（欢迎免费注册，登陆中国沥青网（沥青在线）行业门户网址m.punchthebeat.com，免费发布供求，免费发布产品，免费发布企业动态）。

模数式伸缩装置主要缺点：桥梁铺装端头与桥台留有较大间隙，而且安装后会形成悬臂式传力，正是这种悬臂式传力将导致对桥梁或台背产生旋转式的撬动力，在冲击载荷的作用下，对桥梁伸缩缝部件、桥梁铺装层、甚至对梁板都具有直接的损坏作用制作安装工艺，费时费力成本高，暴露的明缝在复杂重载车辆通过会产生严重的冲击震动 ，导致橡胶密封带易脱落、老化，模数式伸缩装置中钢梁、弹性支承元件极易损坏，使用寿命较短，维修费时费力，无安全排水和防水。

梳形板式伸缩缝

梳形板式伸缩缝伸缩装置由活动梳齿板、固定梳齿板、转动结构、多向变位结构、支撑结构、导水装置及不锈钢板组成的伸缩装置。这类伸缩缝装置结构本身刚度较大，抗冲击力较强。

梳形板式伸缩装置的主要缺点：

（1）存在一定安全隐患：梳齿易折断、翘曲；锚固螺栓易松动，易造成齿板松脱等；

（2）桥梁铺装端头与桥台留有较大间隙，而且安装后会形成悬臂式传力，正是这种悬臂式传力将导致对桥梁或台背产生旋转式的撬动力，在冲击载荷的作用下，对桥梁伸缩缝部件、桥梁铺装层、甚至对梁板都具有直接的损坏作用；

（3）养护难度大：梳齿间易囤积杂物，日常清洁难度大；螺栓和不锈钢垫板日常养护频率高，存在一定日常养护难度；

（4）存在齿形缝隙，在复杂重载车辆通过也会产生较严重的冲击震动，对梳形板式伸缩装置的各部件造成严重损坏；

（5）无安全排水和防水。